Tûranor PlanetSolar Puissance du soleil Pont du Garigliano Paris 15 De près il est encore plus impressionnant Le plus grand bateau solaire du monde à Paris Il est arrivé le 10 septembre. C’est un immense catamaran, amarré devant le parc André Citroën, à côté du bateau de Thalassa. C’est un première sur la Seine pour ce navire. Entièrement alimenté à l’énergie solaire, il vient d’achever une expédition scientifique dans l’Atlantique. […]
Pont Marie Lui aussi était surmonté surmonté de 50 maisons. La très forte crue de 1658 a emporté les deux arches les plus près de l’île Saint Louis et les 22 maisons qui s’y trouvaient. Les 2 arches ont été reconstruites en 1670 mais pas les maisons. Le pont avait donc une apparence très curieuse : 3 de ses arches supportaient des maisons et pas les 2 autres. Cette catastrophe de 1658 a d’ailleurs contribué à l’abandon des constructions de maisons sur […]
Comme vous le constaterez encore, la vie des ponts parisiens ne fut pas un long fleuve tranquille, comme la Seine, qui les fit s’écrouler plusieurs fois ! Petit bras de la Seine Le petit Pont Le Petit Pont a lui aussi une vie mouvementée, puisqu’il s’est déjà écroulé 13 fois. Les ouvrages se sont succédés, détruits par les crues, les glaces ou les flammes. Les tous premiers ouvrages permettant de franchir la Seine furent certainement construits à l’emplacement du Petit […]
Pont des Invalides En 1826, un premier pont suspendu d’une seule arche est construit, mais il s’effondre suite à un tassement de terrain. Il fut remplacé l’année suivante par un autre pont suspendu à 5 arches, avec péage, puis de nouveau remplacé par un pont en pierre en 1854. Pour sa restauration en 1878, une passerelle provisoire est établie en amont. En janvier 1879, les glaces écroulent la passerelle. Emportés par le courant, les débris provoquent l’effondrement du pont en […]
Compagnie des Bateaux-Mouches du pont de l’Alma Port de la Conférence Rive droite Paris 8ème Cette croisière sur la Seine est l’occasion de vous parler de l’histoire des bateaux-mouches. C’est la principale compagnie de bateaux-mouches parisiens. Sa flotte compte 15 bateaux, amarrés au port de la Conférence, pont de l’Alma, face au zouave. Désormais, depuis le 1er avril 2013, un T Rex accueille les passagers Bateaux-mouches : histoire et origines partie 2 La Compagnie des Bateaux-Omnibus inaugure à Paris son […]
Bateaux-mouches Pont de l’Alma Port de la Conférence Rive droite Paris 8ème A Paris, la balade en bateau-mouche est incontournable pour découvrir la capitale. Bateaux-mouches : histoire et origines partie 1 On trouve dans le manuel des cours élémentaires et moyen “Lecture et leçon de choses” par Paul Bert de 1887, la définition du bateau-mouche suivante : “Les bateaux-mouches qui transportent les passagers sur la Seine, dans la traversée de Paris et la banlieue, sont des bateaux à hélice mus […]
Stèle commémorative en l’honneur du duc d’Enghien Château de Vincennes Une stèle est placée à l’endroit où fut fussillé le duc d’Enghien, dans les fossés du château de Vincennes. Il est enterré sur place. La colonne commémorative et le tombeau du duc d’Enghien, installé, lui dans la Sainte Chapelle en 1825, vont connaître déplacements et remaniements au gré des régimes qui se sont succédés. Napoléon III a même envisagé de tout supprimer. Ce n’est qu’en 1904 que la colonne […]
Le tombeau du duc d’Enghien Sainte Chapelle Château de Vincennes Sculpteur : Pierre Louis Deseine 1825 Ce tombeau est resté longtemps fermé, pour restauration. Il est enfin réouvert. Il est situé sur la gauche, au fond de la Sainte Chapelle. Un destin tragique Antoine Henri de Bourbon (1772-1804), descendant de Saint-Louis, prince de Condé et duc d’Enghien, fut accusé à tort d’un complot royaliste contre Napoléon. Il est fusillé dans les fossés de Vincennes le 20 mars 1804, puis […]
Donjon du Château de Vincennes Au château de Vincennes, les prisonniers ont laissé des traces de leur passage en couvrant les murs de graffiti. Les graffiti, marques secrètes de l’histoire Figures, patronymes, dessins et symboles, slogans, les graffiti s’épanouissent depuis longtemps sur les murs de Paris. La plupart de ces inscriptions sont anonymes. Elles sont parvenues jusqu’à nous au travers des siècles. Certaines datent du XVIe siècle. Ce petit miracle de longévité est dû au fait qu’elles étaient cachées. Les recoins les […]